Veroo-connector

Gebruik je Veroo-data voor rapportering, automatisatie en AI.

Data Panda haalt je Veroo-zendingen en ETA-events op en legt ze naast de rest van je transportstack. Vanop één plek maken we er dashboards, workflows, AI-toepassingen en apps van die je dispatchers, klantenservice en finance elke dag gebruiken.

Over Veroo

Het Wiener Neudorfse visibility-platform achter voorspelde truck-ETA's in het Europees wegvervoer.

Veroo is een Oostenrijks bedrijf, met hoofdzetel in Wiener Neudorf en in 2019 opgericht binnen de WALTER GROUP. Het eerste bewijspunt was het FTL-netwerk van LKW WALTER zelf, dat jaarlijks meer dan 1,7 miljoen volle-vrachtwagen-zendingen door Europa beweegt; nadien werd het platform als neutraal product opengegooid naar andere verladers en vervoerders. In juni 2024 nam het Parijse Wakeo het bedrijf over en schoof het de Veroo-stack voor weg-ETA's binnen in zijn multimodale supply chain visibility-suite.

Voor dispatch, klantenservice en finance is Veroo geen TMS en geen tracker. Het is de laag die ruwe GPS-posities en event-signalen van vrachtwagens neemt en er een voorspelde ETA per zending van maakt, plus de eventlog achter die voorspelling (geladen, onderweg, vertraagd, geleverd). De Veroo-portal beantwoordt de operationele vraag op het moment goed. De zwaardere vragen, zoals hoe betrouwbaar de voorspelde ETA echt is per lane, waar het verschil tussen voorspelde en effectieve aankomst klantenservice aan de telefoon houdt, of welke vervoerders stelselmatig op dezelfde route uitlopen, zitten tussen Veroo, het TMS en het orderboek in het ERP. Zendingen en ETA-events naar een warehouse trekken is hoe die antwoorden geen portaalexport meer zijn die per mail wordt doorgestuurd.

Waar je Veroo-data voor dient

Wat je krijgt zodra Veroo gekoppeld is.

Visibility-rapportering

Zendingen en voorspelde ETA's gekoppeld aan TMS-, ERP- en klantenservice-data die de rest van de zaak al vertrouwt.

Voorspelde versus effectieve aankomst per lane en per vervoerder
Zendingen geleverd binnen hun geboekte tijdvenster
Wachttijd en detention per losadres

Procesautomatisatie

Zet ETA-wijzigingen om in acties die klantenservice, planning en finance anders manueel najagen.

Duw een verse Veroo-ETA in het CRM-record zodra ze meer dan dertig minuten verschuift
Open een ticket zodra een zending stil valt voorbij haar geboekte aankomst
Trigger een herplanning in het TMS als de voorspelde ETA een backhaul in gevaar brengt

AI-toepassingen

Gebruik zending- en eventhistoriek om te voorspellen waar vandaag de planning gaat schuiven en op welke lanes een vervoerder blijft overpromissen.

Scoor lanes op verschil tussen voorspelde en effectieve aankomst over het rollende kwartaal
Cluster vertragingsoorzaken tegen weer, grens en docktijd-patronen
Signaleer vervoerders waarvan de Veroo-ETA's stelselmatig te optimistisch zijn op dezelfde route

Custom apps op je data

Kleine tools voor dispatch, klantenservice en finance op Veroo-data, in plaats van nog een portaalexport.

Klantenservice-cockpit met live voorspelde ETA en laatste event per zending
Lane-betrouwbaarheidsbord met voorspeld-effectief-verschil per vervoerder
Detention-zicht met wachttijd per site dat het vervoerdersgesprek voedt

Use cases

Use cases die we met Veroo-data leveren.

Een lijst van concrete rapporten, automatisaties en AI-toepassingen die we op Veroo-data hebben gebouwd. Kies er een die bij je situatie past.

Voorspelde vs effectieve ETAVoorspelde aankomst uit Veroo tegenover de scan op de losdock per zending.

Lane-betrouwbaarheidMediaan ETA-verschil per lane en per vervoerder over het kwartaal.

Tijdvenster-nalevingZendingen geleverd binnen hun geboekte losvenster.

Detention per siteWachturen bij de ontvanger per zending en per locatie.

Stille zendingenZendingen voorbij geplande aankomst zonder Veroo-update in het laatste uur.

Overpromis-graad vervoerderAandeel ETA's dat meer dan een uur te laat aankwam.

Vertraging bij grensovergangGemiddelde extra vertraging op lanes met grens tegenover binnenlands.

Punctualiteit eerste stopGeladen-event-tijd tegenover het geplande laadvenster per rit.

Backhaul in gevaarUitgaande zendingen waarvan de ETA de volgende pickup in gevaar brengt.

ETA-verschuivingsvolumeAantal betekenisvolle ETA-verschuivingen per zending tijdens de rit.

SLA-haalgraad ontvangerOp-tijd-aankomst per ontvanger tegenover de contractuele SLA.

Lane-mix kostzichtKost per zending uit boekhouding tegenover lane-betrouwbaarheid uit Veroo.

Echte vragen uit de praktijk

Antwoorden die je eindelijk krijgt.

Waar matcht de voorspelde ETA in Veroo niet meer met de losdock-scan?

Voorspelde ETA per zending uit Veroo gekoppeld aan de effectieve los-scan in het TMS of WMS, per lane en per vervoerder. Klantenservice en planning zien welke lanes het meest afdrijven, welke vervoerders stelselmatig een uur te laat binnenrijden en of het een probleem is van één hub of een patroon over de hele lane, in plaats van daarover te discussiëren op de volgende call met de ontvanger.

Welke ontvangers eten uren wachttijd op die niemand factureert?

Geladen- en aangekomen-events uit Veroo tegenover de los-afronding in het magazijnlog, per ontvangstadres over het kwartaal. Finance ziet per adres hoeveel vrije uren wegvloeien voorbij het contractueel afgesproken venster, zodat de volgende vervoerders- en klantenreview op echte wachttijd loopt, niet op een chauffeursklacht.

Hoe betrouwbaar is de voorspelde ETA die we vandaag aan klanten doorgeven?

Voorspelde ETA bij boeking en halverwege tegenover effectieve levertijd per zending, gescoord over rollende weken. Klantenservice ziet op welke lanes de vroege ETA goed genoeg standhoudt om te publiceren, en op welke lanes ze beter wat marge krijgt of wordt achtergehouden tot de truck voorbij de grens is, in plaats van het portaal op zijn woord te nemen.

Waarde voor iedereen in de organisatie

Wat elke functie eruit haalt.

Voor finance leads

Detention-uren per ontvanger naast de vervoerderfactuur en de kost per lane uit de boekhouding. Wachtkost en lane-betrouwbaarheid worden een kwartaalgesprek met cijfers erachter, geen buikgevoel meer op de volgende vervoerdersonderhandeling.

Voor sales leads

Voorspelde ETA en recente betrouwbaarheid per ontvanger zichtbaar op de klantfiche, zodat de accountmanager kan zeggen wanneer een levering binnenrijdt en hoe vaak die belofte de laatste tijd standhield, in plaats van de Veroo-portaal-link door te sturen.

Voor operations

Voorspelde versus effectieve aankomst, stille zendingen en detention per site op één dashboard per dispatcher. Planning, klantenservice en de vervoerdersdesk zien hetzelfde beeld, zodat de ochtendhuddle gaat over welke ritten vandaag aandacht vragen en niet over wiens portaalexport juist is.

Ideeën

Wat je met Veroo kan automatiseren.

Connecteer met TraxGo

Vergelijk Veroo-ETA's met TraxGo-posities per truck

De voorspelde ETA die Veroo voor een zending publiceerde, komt in het warehouse terecht naast de TraxGo-posities van de truck op dezelfde rit, gekoppeld op kenteken en op zending. Dispatch ziet per lane waar de voorspelling stand hield en waar de truck tegen de middag al aan de verkeerde kant van een grens stond, in plaats van dinsdagochtend twee portalen naast elkaar te leggen. Eén beeld voor één truck.

Connecteer met MS Dynamics 365 Business Central

Koppel Veroo-ETA's aan verkooporders in Business Central

De voorspelde ETA per zending in Veroo vloeit in Business Central naar de bijhorende verkooporder, met de laatste event-timestamp en een vertraging-flag zodra ze voorbij het geboekte venster schuift. Klantenservice beantwoordt een leveringsvraag vanaf de orderfiche zonder de visibility-portal te openen, en finance kan op maandeinde zien welke orders te laat vertrokken op welke lane.

Connecteer met Exact Online

Match Veroo-detentie-uren met vervoerdersfacturen in Exact Online

Geladen- en aangekomen-events uit Veroo vertalen naar wachturen per ontvangstadres en per zending, en koppelen aan de vervoerders-leveranciersfactuur die in Exact Online op dezelfde rit geboekt is. Finance sluit de maand af met detentie die ofwel doorgefactureerd is naar de klant, ofwel gevlagd met het juiste verschil per adres, in plaats van een vervoerders-wachttijd-CSV naast een portaalexport te moeten leggen.

Connecteer met Solvice

Voed Veroo-ETA's in de Solvice-herplanning

Zodra een Veroo-ETA voorbij het geboekte venster schuift op een uitgaande rit, vloeien de bijgewerkte aankomsttijd en de getroffen backhaul in Solvice als herplan-trigger, zodat de volgende routeronde er al rekening mee houdt dat de truck te laat is op de volgende pickup. Dispatch staat niet meer te improviseren aan de kade als de inkomende vertraging twee uur eerder al in Veroo zichtbaar was.

Datamodel

Tabellen die we beschikbaar maken.

Dit zijn de 2 tabellen die we vandaag uit Veroo naar je warehouse halen. Je bevraagt ze rechtstreeks in SQL, koppelt ze aan de rest van je stack, of bouwt er rapporten op.

Signals List
Transports

Mis je een tabel? We kunnen de sync uitbreiden. Laat ons weten wat je mist en we bouwen het erbij.

Je bestaande tools

Je data komt in een warehouse terecht. Je BI-tools lezen eruit.

Je houdt de rapporteringstool die je al hebt. Wij koppelen hem aan het warehouse waar je Veroo-data staat.

Power BI Microsoft

Fabric Microsoft

Snowflake Data warehouse

BigQuery Google

Tableau Visualisatie

Excel Spreadsheets & draaitabellen

In drie stappen

Van Veroo naar antwoorden in drie stappen.

Veilig koppelen

OAuth-authenticatie. Standaard read-only. Wij tekenen een DPA en je admin houdt de sleutels.

Landen in je warehouse

Data stroomt naar je warehouse op het schema dat jij kiest. Bijna real-time of 's nachts, aan jou. Jij bent eigenaar.

Rapportering, automatisatie, AI

We bouwen het eerste dashboard, de eerste workflow of AI-toepassing samen met jou, en geven de sleutels over. Of we blijven erbij voor doorlopende levering.

Twee manieren om met ons te werken

Kies het traject dat past bij jouw team.

Traject 01

Zelf doen

Wij zetten de basis op. Jouw team bouwt erop verder.

Veroo-connector geconfigureerd en draaiend
Warehouse opgezet in jouw cloud-account
Propere toegang voor je Power BI-, Fabric- of Tableau-team
Documentatie over wat er in het datamodel zit
Sync-monitoring zodat je gewaarschuwd wordt voor rapporten stukgaan

Beste match Teams die al een BI-analist of data engineer in huis hebben en zelf willen bouwen.

Traject 02

Wij doen het voor je

Wij bouwen het geheel, van A tot Z.

Alles uit Zelf doen
Dashboards gebouwd op de vragen die je team effectief stelt
Automatisaties tussen je systemen
AI-workflows afgestemd op taken die je team dagelijks draait
Custom apps waar een dashboard niet volstaat
Doorlopende levering op een tempo dat past bij je team

Beste match Teams zonder BI- of dev-capaciteit in huis. Jij zegt wat je nodig hebt en wij leveren het.

Voor je een gesprek boekt

Veelgestelde vragen.

Wie is eigenaar van de data?

Jij. Ze komt in jouw warehouse terecht, op jouw cloud-account. Wij verkopen ze niet door en aggregeren ze niet. Stop je met ons, dan blijft het warehouse van jou en blijft het draaien.

Hoe vers is de data?

Bijna real-time voor de meeste operationele systemen. Voor zwaardere bronnen plannen we per uur of per nacht. Je kiest op basis van wat de rapporten nodig hebben.

Moet ik al een warehouse hebben?

Nee. Heb je er geen, dan helpen we je er een kiezen en zetten we het op als deel van de eerste levering. Gangbare startpunten zijn Snowflake, Microsoft Fabric of een kleine Postgres-start.

Welk deel van Veroo dekt de connector?

De connector trekt de zending-data uit Veroo naar je warehouse: zendingen met hun lanes, vervoerders en geboekte vensters, de voorspelde ETA per zending zoals ze evolueert, en de onderliggende eventlog (geladen, onderweg, vertraagd, geleverd). Dat is de juiste korrel voor lane-betrouwbaarheid, detention en klantenservice-rapportering. Chauffeurs-masterdata, ruwe GPS-pings en tariefgegevens zitten niet in de standaard pull.

Hoe past Veroo naast een TMS of een tracker zoals TraxGo?

Veroo is de visibility- en voorspellingslaag, geen TMS en geen vlootkast. Het TMS houdt de orders, lanes en vervoerderscontracten bij; trackers zoals TraxGo registreren wat je eigen bestelwagens effectief deden. Veroo zit op trucks van derde-partij-vervoerders en zet hun positie-signalen om in een voorspelde ETA per zending met een eventlog erachter. Veroo naar een warehouse trekken is hoe de voorspelde aankomst naast de order die ze bedient en de vervoerder die je boekte komt te staan.

Veroo werd in 2024 overgenomen door Wakeo. Heeft dat impact op de connector?

Veroo werd in juni 2024 deel van de visibility-stack voor wegvervoer van Wakeo, en de publieke site veroo.io stuurt gebruikers vandaag door naar LKW WALTER Digital Solutions en Wakeo voor het live product. De Peliqan-connector mikt nog steeds op de API van Veroo als databron. Als je contract intussen verschoven is naar een Wakeo-productlijn, is dat het moment om met ons de scope van de connector even tegen het licht te houden voor we hem aansluiten.

GDPR-conform

Data blijft in de EU

Jij bent eigenaar van het warehouse

Eerste oplevering live in vier tot zes weken.

We bekijken je Veroo-opzet en de systemen eromheen. Samen kiezen we wat we als eerste bouwen.

Plan een gesprek Bekijk onze andere connectors